利用遥感技术建立墨西哥热带地上生物量模型(英文)     

AGUIRRE-SALADO Carlos Arturo  TREVIO-GARZA Eduardo Javier  AGUIRRE-CALDERóN Oscar Alberto  JIMéNEZ-PéREZ Javier  GONZáLEZ-TAGLE Marco Aurelio  VALDEZ-LAZALDE José René  MIRANDA-ARAGóN Liliana  AGUIRRE-SALADO Alejandro Iván 《地理学报(英文版)》2012,22(4):669-680

Spatially-explicit estimation of aboveground biomass(AGB) plays an important role to generate action policies focused in climate change mitigation,since carbon(C) retained in the biomass is vital for regulating Earth’s temperature.This work estimates AGB using both chlorophyll(red,near infrared) and moisture(middle infrared) based normalized vegetation indices constructed with MCD43A4 MODerate-resolution Imaging Spectroradiometer(MODIS) and MOD44B vegetation continuous fields(VCF) data.The study area is located in San Luis Potosí,Mexico,a region that comprises a part of the upper limit of the intertropical zone.AGB estimations were made using both individual tree data from the National Forest Inventory of Mexico and allometric equations reported in scientific literature.Linear and nonlinear(expo-nential) models were fitted to find their predictive potential when using satellite spectral data as explanatory variables.Highly-significant correlations(p = 0.01) were found between all the explaining variables tested.NDVI62,linked to chlorophyll content and moisture stress,showed the highest correlation.The best model(nonlinear) showed an index of fit(Pseudo-r2) equal to 0.77 and a root mean square error equal to 26.00 Mg/ha using NDVI62 and VCF as explanatory variables.Validation correlation coefficients were similar for both models:lin-ear(r = 0.87**) and nonlinear(r = 0.86**).  相似文献   

1999—2009年新疆能源消费碳排放的因素分解及实证研究     

顾成军  龚新蜀 《地域研究与开发》2012,31(3):140-144

从影响因素角度用LMDI分解方法对新疆1999—2009年的碳排放进行研究。结果表明:能源结构和能源强度对新疆人均碳排放增长起抑制效应,且能源强度的抑制效应大于能源结构的抑制效应;产业规模和人口规模对新疆人均碳排放增长起拉动效应,且产业规模的拉动效应大于人口规模的拉动效应。能源强度和能源结构的抑制效应难以抵消由产业规模和人口规模拉动的新疆人均碳排放的增长。在实证研究结果的基础上提出了相应的政策建议。  相似文献   

1991-2010年中国大陆化石能源消费的CO₂排放研究（英文）     

祁悦  谢高地 《资源与生态学报(英文版)》2012,(4):324-329

本文采用IPCC推荐的表观消费量法计算了中国大陆30省区1991到2010年化石能源消费产生的CO2排放,发现:(1)排放总量由 2293.01Mt 增长到 7467.77Mt;(2)煤炭消费的排放比重最高达到79.98%;(3)人均排放量由 1.98t 增长至 5.57t;(4)CO2排放强度显著降低,由6.66 kg USD-1降至1.07kg USD-1,近年来趋于稳定;(5)区域发展不平衡始终存在,根据省际数据,在一些落后地区经济增长过度依赖于化石能源消费。关于CO2高排放,中国已经做出承诺并采取了行动。基于对可持续发展和全球气候变化不确定性的综合考虑,健康的产业结构、化石能源集约利用,以及区域发展平衡应更加受到重视。  相似文献   

不同游客吸引半径景区国内旅游交通碳排放特征比较   总被引：7，自引：0，他引：7  

包战雄  袁书琪  陈光水 《地理科学》2012,(10):1168-1175

旅游交通是旅游业碳排放的最重要环节。选择具有不同游客吸引半径的福州国家森林公园、太姥山山岳景区、武夷山风景名胜区为研究对象,通过对游客交通的问卷调查,探讨不同景区国内旅游交通碳排放的基本规律。研究表明,随着游客吸引半径增加,人均碳排放量显著增加,表现为福州森林公园<太姥山<武夷山。虽然每人每公里碳排放量亦表现为福州森林公园<太姥山<武夷山,但人均旅行距离的增大则是人均碳排放量增加的最主要因素。在350 km以内,每人每公里碳排放量和人均碳排放量随距离增加变化不明显或略微下降;而350 km以上,两者均随距离增加而急剧增长,这与距离对交通方式选择的影响有关。从旅游交通碳排放特征看,350 km大致可作为中途和长途旅行划分的界线。3个景区的年碳排放总量大小顺序为:武夷山>太姥山>福州森林公园,平均碳排放密度则表现为武夷山>福州森林公园>太姥山。各景区长途旅游者和乘坐飞机旅游者均占景区旅游交通碳排放的大部分,且其比例随景区游客吸引半径的增加而增多。因而减少长途旅行和乘坐飞机次数是降低景区旅游交通碳排放量的重要途径。  相似文献   

国际碳税格局及其对中国的启示     

裴惠娟  曾静静  曲建升 《气候变化研究进展》2015,11(6):412-419

本文在总结分析全球已经实施碳税的国家碳税实施情况及其效果,评价分析国内外学者对中国征收碳税的相关研究和科学观点的基础上,针对中国碳税设计提出如下建议：目前实施碳税的大多是发达国家,国际上征收碳税的舆论日益高涨,但国内对碳税征收要素研究还不透彻,依据中国的国情开征碳税环境尚不成熟,未来需要进一步加强对碳税开征各要素的调研。  相似文献   

EU ETS试验阶段微观交易大数据分析及其对中国的启示     

刘寅鹏  郭剑锋  范英 《气候变化研究进展》2015,11(6):420-428

通过对欧盟独立交易登记系统（CITL）的抓取、识别、清洗与融合构建了全样本的交易大数据集合,完整地重现了欧盟碳排放权交易体系（EU ETS）在试验阶段的市场微观结构。进而从市场内部微观视角出发,对EU ETS的市场微观体系、排放企业的微观交易行为,以及市场供需微观演化等予以分析,结果表明在市场建立初期：排放企业的交易大多是以配额履约为目的;交易行为呈现活跃度低、季节性和同向性的特点;市场上少量的高排放企业凭借其在配额总量、资金和信息上的优势在交易中占据了主导地位。此外,微观行为数据还反映了金融部门在碳配额交易中的作用：配额在前期流向金融部门使得供过于求的状况有所缓解,但当配额流出金融部门时,市场供需失调的情况被迅速放大。在碳市场建立初期,理解EU ETS市场参与者微观行为特点以及潜在的风险,对中国即将启动的全国统一碳排放权交易体系的机制设计有重要的启示意义。  相似文献   

2℃温升目标下中国排放配额分析     

潘勋章  滕飞 《气候变化研究进展》2015,11(6):429-439

本文以国际社会当前所有主要分配方案为基础,研究了2℃温升目标下中国2011-2050年间排放配额,通过控制变量进一步分析了配额分配对于主要参数设置的敏感性。研究结果表明,在与2℃目标相兼容的RCP2.6路径下,到2050年中国CO₂累计排放配额范围为150～440 Gt CO₂,基于等人均排放的分配方式已经变得最不利于中国。为维护合理的排放权益,在气候谈判中中国必须坚持对历史排放的完整追溯。全球排放路径的设定对中国配额也有着非常显著的影响,当2050年全球配额比2010年排放减少40%～50%时,中国在2℃目标下CO₂累计配额范围为151～474 Gt CO₂,当减少50%～60%时为138～478 Gt CO₂,构成中国配额公平范围下限的方案受排放路径的影响更大。  相似文献   

Simulation of Nitrous Oxide Emission and Mineralized Nitrogen under Different Straw Retention Conditions Using a Denitrification–Decomposition Model          下载免费PDF全文

Can Chen  Deli Chen  Shu Kee Lam 《洁净——土壤、空气、水》2015,43(4):577-583

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广州市社区出行低碳指数格局及其影响因素的空间异质性   总被引：4，自引：1，他引：3  

杨文越  李涛  曹小曙 《地理研究》2015,34(8):1471-1480

通过构建社区出行低碳指数（CTLCI）模型,对广州市社区出行低碳指数的空间格局及其差异特征进行了分析,并利用全局回归（OLS）模型和地理加权回归（GWR）模型对社区出行低碳指数的影响因素以及其间关系的空间异质性进行了研究。结果表明,广州市社区出行低碳指数由中心城区向外逐渐递增,呈明显的圈层结构。内圈层的社区出行低碳指数内部差异最小,中间过渡圈层的最大。社区人口密度对社区出行低碳指数的影响以正向作用为主,公共交通供给水平和路网密集程度对社区出行低碳指数的影响以负向作用为主,且它们的影响作用具有空间异质性。具体指出了在不同地域空间内社区人口密度、公共交通供给水平和路网密集程度对社区出行低碳指数在影响程度和作用方向上的差异,为减少广州城市交通碳排放、针对不同空间制定有效的低碳政策和构建低碳城市空间结构提供了科学依据。  相似文献   

Testing the evolutionary link between submillimetre galaxies and quasars: CO observations of QSOs at z∼ 2     

K. E. K. Coppin  A. M. Swinbank  R. Neri  P. Cox  D. M. Alexander  Ian Smail  M. J. Page  J. A. Stevens  K. K. Knudsen  R. J. Ivison  A. Beelen  F. Bertoldi  A. Omont 《Monthly notices of the Royal Astronomical Society》2008,389(1):45-62

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